je m'en vais vous narrer mes deux premières épopées ds le tram bordelais. A mon avis, seul 7StLouis va lire mais c pas grave (ça c pour vous inciter à lire
)
La première fut une catasptrophe, c pour ça que comme je ne me suis pas découragé, j'ai attendu mon second essai avant de tout vous dire.
Donc : premier récit :
Lundi, j'avais RDV à 10 ds Bordeaux. Je me suis dit "fais un effort, il faut désengorger le centre ville et blablabla et blablabla". Donc je vais poser ma voiture au parc relais...à 07h30, car j'avais une confiance moyenne ds le réseau au vu de tout cve que j'avais entendu jusqu'alors. Bien m'en a pris.
Tout d'abor l'attente ds le froid (heureusement il ne pleuvait pas) à l'arrêt. Je n'ai pu prendre que le 4ème tram qui passait, et encore, parce qu'il s'est arrêté la porte pile sous mon nez. Dire que les trams sont bondé le matin c un euphémisme. D'où un petit apparté.
En effet, j'ai noté plusieurs choses ds cette attente. tout d'abord, le mètre carré ds le tram vaut de l'or et devient vite un eldorado, une terre promise à conquérir d'urgence. Face à cette situation, les gens réagissent de plusieurs façon. Pour certains, il y a un sentiment de solidarité, celui du "on est tous ds la même galère". Pour d'autres, comme souvent, c l'agressivité de l'homme de cro magon qui ressurgit. J'ai vu une personne se faire litéralement éjectée du tram par la foule compressé. A ma droite, une cohalition s'est formé entre plusieurs femme quiattendaient déjà qd je suis arrivé. J'en ai entendu une dire "bon, la prochaine fois on fonce, on rentre dedans coute que coute" Et bien croyez moi, au tram suivant, les 4 femmes ont littéralement pris d'assaut le tram et ont réussi à monter !
En attendant, je crois que je devais être le seul ) apprécier le spectacle.
Bref, j'ai donc pu attraper le 4ème tram.
Celui démarre et boum, petite panne. Ca commençait bien...heureusement rien de grave, on repars aussitôt, on traverse le pont de Pierre et là, re boum, seconde panne...mais là, la méga panne, le blackout totale : plus de lumière, les portes bloquées, ceux qui souhaitait descendre ne pouvaient même pas. Au bout d'un certain temps (qui paraît bien long ds ces moment là, le jus est revenue, mais moi qui était juste derrière le chauffeur, je voyais sur sa console de conduite "console non-opérationnelle". Certains commencent à descendre puis le chaffeur nous annonce le message tant redouté : "en raison d'un souci technique, nous ne pourrons aller plus loin" (SIC)
BRAVO, pour ma première, elle était belle ! J'ai fait 200m en tram et j'ai dû tout me taper à pieds en me les gelant !
Les gens étaient à moitié surpris, certains résignés, j'entendais des "encore", "comme d'habitude" etc, d'autres étaient exaspéré "fais chier" " c pas vrai" "et merde"
C l'hallu que le service soit aussi peu fiable, je veux bien faire des efforts mais là, en voiture je serai aller plus vite et je n'aurai pas eu froid.
Donc sur le coup je me suis dit, je vais attendre avant de reprendre le tram.
Puis aujourd'hui, je devais retourner à Bordeaux, et j'ai qd même retanté le coup.
Heureusement tout s'est bien passé. Le gars du parc relais a même été quper sympa, car il n'y avait plus de place, donc j'étais garré à l'extérieur (d'ailleurs je les trouve bien petit les PR, je vois pas comment on peut laisser sa voiture en périphérie de ville ds ces conditions mais bon) mais il a accépté de me filer un ticket. Même plus, finalement, il m'a même dit "allez vous êtes sympa vous avez qu'à rentrer par la sortie et vous trouver une place sur une zebrure ou au fond", super cool le type.
Voili voilà pour la petite histoire, l'instabilité du réseau du tram à Bx n'est donc malheureusement pas une légende.
Soyons optimiste, dison sque ça ne peut que s'améliorer. A Orléans, au début il y a eu aussi pas mal de cafouillage.
Sujet: Mes deux premiers voyages en solo ds le tram bordelais 
Jeu 15 Déc - 17:55
tu as pas eu de bol car les taux de panne de notre tram préféré se rapprochent des standards francais. apres il est vrai des taux astronomiques : meme la rame ou se promenait Chirac ce 23 décembre 03 est tombéE en panne.
les micros- pannes dont tu causes (en APS sans caténaires) ne sont pas graves car ceux sont des batteries internes qui prennent le relais pour amener la rame au prochain boitier d'alimentation. il suffit que cela n'arrive pas 20 fois par parcours 
