Le TGV ...

A Arthenay, le TGV 8364 file sur Montparnasse (79)







PS toutes ces photos sont prises par moi donc pas de souci de droit !
un peu floues car le tgv passe dans les 100 km/h

Tu as attendu exprès au bord de la voie pour prendre toi même les photos, et bien, si ça c pas de la passion
en tout cas, bien cadré vu l'engin (à moins que tu ais mitraillé qd il passait)

oh!.... c bo!....

sassmb a écrit:

Tu as attendu exprès au bord de la voie pour prendre toi même les photos, et bien, si ça c pas de la passion
en tout cas, bien cadré vu l'engin (à moins que tu ais mitraillé qd il passait)

j'attends devant la voie mais je regarde les horaires avant quand meme ...

Le TGV Tours-Bordeaux, qui mettra Bordeaux à environ 2h de Paris, a vu sa réalisation anvancée d'un an par rapport à la date initiale grace à une dotation exceptionnelle donnée à l'AFIT (agence de financement des infrasctructres de transports) due à la privatisation des autoroutes.
Les travaux commenceront dès 2007 au lieu de 2008.

2h, vous vous rendez compte, déjà qu'aujourd'hui je trouve que 3-4 h c'est pas mal !

:88: vive le TGV

oulalallalala ........ c'est un peu + compliqué !

ca va se faire en deux fois, d'abord Angouleme--Bordeaux (2013) puis Bordeaux--Tours (2016).

la ligne LGV rejoindra la classique à Ambares Lagrave. Cette commune aura 2 gares (La Gorp et Centre) pour la desserte des ter et des tgv.



http://www.lgvsudeuropeatlantique.org/?page=RFFLayout&portlet=Carteaccueil

:88:

une fois sur la carte, on peut cliquer pour avoir + de détails

en parallele, la passerelle St Jean qui permettait aux trains de passer la Garonne va etre detruite pour etre remplacée par un nouveau pont à 4 voies. donc plus de trains possibles permettant de developper les ter.

effectivement c pas pour tout de suite alors

en fait, ils vont commencer ces travaux dès que le TGV Est sera opérationnel. Là encore une belle avancée. Je crois qu'un Paris / Strasbourg prenait 5 heures. Autant dire qu'aucune ligne rapide n'allait vers l'Europe continentale (et une partie des institutions eurpéennes).

C'est PR qui t'a rancardé ?

euuuuuuuuuuhhh !même pas vrai !

g pris trois fois le train en deux jour ..... et g eu trois fois du retard!...
vive la sncf!.....

Big S. a écrit:

g pris trois fois le train en deux jour ..... et g eu trois fois du retard!...
vive la sncf!.....

t'as pas de bol
j'ai pris le train pendant deux ans (corails puis TGV) et j'ai eu du retard à deux reprises seulement.
tu peux te faire rembourser une partie du billet si tu arrives avec au moins 30 minutes de retard.

les passagers le sont en revanche parfois beaucoup moins, surtout ceux qui oublient qu'ils ne sont pas seuls dans le wagoon (et qui en plus commencent à bougonner qd je les rappel à l'ordre)

Big S. a écrit:

g pris trois fois le train en deux jour ..... et g eu trois fois du retard!...
vive la sncf!.....

t'es sur que c'est pas toi le probleme ....

il y a aussi un projet sur du TOULOUSE-BORDEAUX avec une Ligne à Grande Vitesse.

http://www.debatpublic-lgvbordeaux-toulouse.org/ pour les interressés (y'en a pas ??? ).

donc une ligne totalement nouvelle avec un shunt (terme ferroviaire qui signifie qu'on coupe la ligne pour la raccourcir) de Bordeaux. Au niveau de St André de Cubzac, les directs Paris--Toulouse rattraperont la LGV Bordeaux-Toulouse directement.

plusieurs projets sont proposés, nottament sur la desserte des villes intermediaires (Agen Montauban)

http://www.debatpublic-lgvbordeaux-toulouse.org/docs/pdf/journal_debat/panneaux-rff.pdf

Le TGV c'est trop fort, et mattez un peu la classe de celui-ci en gare de Lyon :







Pas mal hein ? Même si le plus beau reste celui-ci :

oh un beau Duplex !

l'avantage est qu'il a un étage donc on y loge 2 fois plus de monde ... on les trouve stt sur du Paris Marseille ou du Havre Marseille

rien sur la LGV Atlantique, que ce soit vers Bordeaux ou La Rochelle

il est en materiaux allégés, donc le poids sur l'essieu est quasiment le meme que pour un normal. c'est la classe ....

A noter que leurs motrices vont servir de base à de nouveaux tgv qui iront en Allemagne avec l'ouverture de la LGV Est.

C clair qu'on peut pas douter que ce soit ta passion.

Tiens, une question demandant une réponse honnête :

-as-tu déjà voyagé sans titre de transport ? (Train, bus, tram, metro...)

OUI et pourtant je n'en suis pas fier.

A Bordeaux, en été car j'avais pas la carte et je devais poinconner mes tickets
A Paris dans le métro, quand les portes étaient ouvertes ...
Mais jamais en train (trop risqué ...)

à noter que je n'ai aucun scrupule a ne jamais mettre d'argent des les parcmetres.

Le itgv arrive en Aquitaine (7 ST Louis me corrigera si c'était dèjà le cas) !!!

J'ai reçu des offres et on peut avoir un Bordeaux-Paris (allersimple) pour .... 19 euros !!!

Merci la SNCF !

cleo77 a écrit:

Le itgv arrive en Aquitaine (7 ST Louis me corrigera si c'était dèjà le cas) !!!

non c'est bien ca, il etait que sur Paris-Marseille

si le procede est discutable d'un point de vue syndical (mais ce n'est pas le débat), ca permet de faire de sacrée economies, a condition de s'y prendre un peu à l'avance

mais le plus avantageux reste le prem's. seul souci, c'est le hasard complet.